Можно ли ездить в метро по карте стрелка 2021

Действует ли карта Тройка в Московской области (на автобусе, электричке)

На сегодняшний день все большее количество людей сталкиваются с необходимостью ежедневно добираться из Москвы в Подмосковье и обратно, тратя при этом достаточно большую сумму на проезд.

И если жители мегаполиса достаточно успешно экономят деньги при помощи транспортной карты Тройка, то что же делать тем, кто помимо Москвы должен добираться по пригороду? Разберем основные способы экономии на оплате проезда для жителей Подмосковья.

Что такое карта Тройка, для чего нужна

Карта Тройка – это специализированная транспортная карта, которая позволяет оплачивать проезд на общественном транспорте на территории Москвы (в том числе на электричках, метро и Аэроэкспрессе).

Основным преимуществом карты является возможность экономить свои денежные средства и время при оплате проезда на городском транспорте. При этом с каждым годом функционал карты постоянно расширяется, теперь при использовании карты можно не только оплатить проезд, но и приобрести билет на каток в парке имени Горького, а также посетить основные музеи города.

Для того чтобы приобрести карту Тройка достаточно обратиться в кассы Московского метро, Центрального кольца, либо в специализированные киоски «Мосгортранс», магазины-партнеры Евросеть, Связной и заплатить 50 рублей. При этом стоит помнить, что в любой момент карту можно вернуть обратно и получить назад 50 рублей.

Карта не персонализирована, поэтому для ее оформления не требуется никаких документов. Также одной картой могут пользоваться несколько членов семьи, передавая ее друг другу (не одновременно).

Действует ли карта на автобусе

Так как карта Тройка была разработана «Мосгортрансом» для оплаты проезда на общественном транспорте на территории Москвы, то оплачивать проезд в автобусах на территории Московской области ей нельзя. Исключения составляют только те транспортные средства, которые осуществляют проезд, например, в Химки или Новую Москву.

При этом у жителей Подмосковья существует своя транспортная карта — Стрелка, по действию аналогичная Тройке, воспользоваться которой можно только оплачивая проезд на территории Подмосковья. Приобрести ее можно у кондукторов в общественном транспорте, на вокзалах пригородного сообщения, в салонах связи Евросеть, Связной и в отделении Почты России.

Стоимость ее составляет 120 рублей, из которых 80 рублей стоимость самой карты, а оставшаяся сумма попадает на счет и с нее идет оплата проезда. Карта действительна 5 лет, по прошествии данного срока ее необходимо обменять на новую, при этом денежные средства, оставшиеся на карте можно вернуть, обратившись в Пункт обмена и возврата «Стрелка».

В случае если картой не пользуются в течение 2 лет, она блокируется. Для разблокировки необходимо позвонить на горячую линию сервиса «Стрелка», либо написав в техподдержку в личном кабинете на официальном сайте. Карта не именная, поэтому ее спокойно можно передавать другому лицу.

Также необходимо отметить, что стоимость проезда по карте Стрелка нефиксированная и зависит от того, как часто и в каком направлении ездит человек. Чем чаще используется карта, тем дешевле получается проезд.

Пополнить баланс карты можно следующими способами:

• через банкоматы Сбербанка и личный кабинет на сайте;
• в салонах Связной и Мегафон;
• в кассах покупки билета;
• на официальном сайте карта «Стрелка»;
• в мобильном приложении «Стрелка»;
• отправив смс на номер 7878 (стрелка, индивидуальный номер карты, сумма).

А на электричке в подмосковье?

У карты Тройка помимо основных тарифов на оплату проезда в общественном транспорте («Единый», «ТАТ», «90 минут») существует специальный абонемент на электрички, который существенно экономит деньги и время тех жителей мегаполиса, которые вынуждены часто пользоваться пригородными поездами. Выделяют следующие виды тарифов:

• тариф «Ежедневно»;
• тариф «Рабочий день»;
• тариф «Выходной день»;
• абонемент «3500» (безлимит, для жителей, которые совершают поездки на расстояние больше 53 км от Москвы);
• тариф «Большая Москва» (безлимит, для жителей, которые совершают поездки на расстояние до 25 км от Москвы);
• тариф «Мегаполис – плюс» (безлимит, для жителей, которые совершают поездки на расстояние до 40 км от Москвы и обратно в пределах одного направления);
• тариф «Город рядом» (безлимит, для жителей, которые совершают поездки на расстояние до 52 км от Москвы в Казанском и Киевском направлении).

Стоимость тарифа зависит от расстояния, количества поездок и дней недели.

Данные тарифы можно выбрать на 5, 10, 15, 20, 25 дней, месяц, полгода, год. При этом стоимость будет зависеть от расстояния и количества поездок. Также можно приобрести как абонемент, так и разовую поездку, оплата производится через терминалы, расположенные на железнодорожных вокзалах, либо в кассе. Купить абонемент можно за месяц до поездки, а разовый билет – за 10 дней.

В случае проблем с приобретением тарифов, необходимо обратиться в сервисные центры, расположенные на Курском, Белорусском и Ярославском вокзалах. Для того чтобы оплатить проезд, достаточно поднести карту с записанным на ней тарифом или оплаченным разовом проездом к считывающему устройству на турникете и пройти внутрь.

Где еще можно пользоваться картой Тройка

Если рассмотреть географию использования Тройки, то можно сделать вывод о том, что картой можно оплатить проезд в любом наземном транспорте на территории Москвы, в пределах МКАД, Новомосковском, Троицком и Зеленоградском округах, также в пригородных электропоездах и Аэроэкспрессе.

Использование Тройки и Стрелки

Но что же делать жителям Подмосковья, которые работают или часто бывают в Москве? Специально для таких жителей правительством Москвы была разработана объединенная карта Стрелка и Тройка. Объединенной картой может быть либо карта Тройка с установленной на ней платежной системой – Стрелка, либо наоборот на карту Стрелка устанавливают Тройку.

Разницы между ними нет никакой, и выбор зависит лишь от того, какая карта имеется в наличии. При этом, несмотря на то, что фактически это одна карта, пополнять необходимо обе платежные системы: Стрелку для Подмосковья и Тройку для Москвы. Оплатить проезд по Москве Стрелкой невозможно.

Транспортная карта «Тройка» в Москве (видео):

Карта Тройка была создана для того, чтобы экономить время и деньги жителей Москвы при оплате проезда на общественном транспорте только на территории Москвы. Однако, принимая во внимание положительный опыт использования Тройки, правительством Московской области была разработана отдельная транспортная карта для жителей Подмосковья — Стрелка.

Алгоритм использования Стрелки аналогичен Тройке и также позволяет ее владельцам упростить проезд на городском транспорте. При этом для людей, которые часто ездят из Москвы в Подмосковье была подготовлена объединенная транспортная карта, совмещающая в себе Тройку и Стрелку, что позволяет существенно облегчить жизнь жителей Московской области.

Кроме того все тарифы, записанные на объединенную транспортную карту, комбинируются, что дает возможность по максимуму сэкономить денежные средства на оплату проезда.

Ваш репост и оценка статьи:

Источник: https://bankspravka.ru/uslugi/mozhno-li-po-troyke-ezdit-v-podmoskove.html

Как пользоваться картой «Стрелка», где действует, как работает

Специальная карта «Стрелка», являющаяся пластиковым аналогом проездного документа в наземном и подземном общественном транспорте, дает возможность жителям Москвы и Подмосковья оплачивать проезд безналичным способом.

Исходя из удобства и функциональных возможностей этого платежного инструмента, стоит поближе познакомиться с ним, а также выяснить, как пользоваться своей картой «Стрелка» и какими преимуществами обладает подобный электронный проездной документ.

Карта «Стрелка» – что за карта?

Пластиковая карта «Стрелка» представляется собой единый проездной электронный документ, с баланса которого осуществляется списание средств при проезде в маршрутках, автобусах и другом муниципальном транспорте Москвы и Подмосковья.

Ездить по такому документу может любой человек, купивший этот электронный проездной. Стоимость проезда по карте «Стрелка» прямо зависит от количества поездок, осуществляемых человека в месяц: чем больше их будет, тем их средняя стоимость будет меньше.

Для получения права расплачиваться за проезд в муниципальном транспорте по льготным тарифам при использовании «Стрелки» необходимо для начала ознакомиться с условиями предоставления льгот, а также предоставить документы, свидетельствующие о праве получения льгот при оформлении пластикового проездного.

Преимущества карты

Перед тем как начать использовать единый транспортный билет «Strelka», следует ознакомиться с его основными преимуществами и предоставляемыми держателям карты выгодами:

• наличие возможности пополнения транспортной карты в онлайн-режиме;
• существование нескольких удобных способов пополнения баланса единого проездного электронного билета для обеспечения возможности оплачивать проезд по выгодным тарифам в муниципальном городском транспорте столицы и Подмосковья;
• отсутствие необходимости регулярно стоять в очередях перед кассами продажи проездных билетов для покупки нового месячного проездного;
• наличие программы лояльности, позволяющей пассажирам получать разные бонусы;
• возможность пользоваться личной системой бухгалтерии, осуществляющей контроль за расходами средств с баланса транспортной карточки через официальный мобильный софт или персональный кабинет на интернет-сайте проекта.

Нужно отметить, что, помимо оплаты проезда, пластик может использоваться в качестве платежного инструмента для покупки билетов в некоторые общественные заведения Москвы и Подмосковья, а также в музеи.

Кто может оформить карту

Перед тем как начать пользоваться картой, стоит выяснить, среди каких категорий граждан может распространяться этот электронный пластиковый проездной билет.

На сегодняшний день оформить карточку «Стрелка» может любой житель или гость Москвы и Подмосковья.

Для этого достаточно предоставить паспорт, а также заплатить за саму карту 200 рублей, из которых 80 рублей будут выступать в качестве финансового залога, а 120 рублей автоматически будут зачислены на счет пластика для обеспечения возможности оплаты проезда в муниципальном столичном транспорте.

ЧИТАТЬ  7 предусмотренных способов пополнения карты «Стрелка»

При этом нужно отметить, что люди, имеющие статус пенсионеров, а также студенты и школьники могут оформить особый льготный вид карты «Стрелка», позволяющий оплачивать проезд по заниженным тарифам. Действие льготных тарифов будет распространяться на весь надземный и подземный транспорт Москвы и ближайших подмосковных населенных пунктов, включая пригородные электрички.

Программа «Стрелка» действует уже на протяжении нескольких лет. За годы существования этого пластикового электронного проездного его функциями и преимуществами успели воспользоваться сотни тысяч людей, что подтверждает удобство этого платежного инструмента.

На сегодняшний день действуют три вида единой электронной транспортной карты «Стрелка», а именно:

• стандартная карта «Стрелка», которая доступна для оформления любому пассажиру;
• льготный тип карточки «Strelka» предназначен для оформления пенсионерам, а также обладателям социальных карт москвичей;
• электронные пластиковые проездные для учащихся высших учебных заведений и школ.

Получить информацию о действующей льготной сетке можно на официальном сайте единого транспортного билета.

Для получения карточки льготного типа необходимо, помимо паспорта, предъявить пакет документов и справок, подтверждающих факт того, что человек может претендовать на получение специального льготного электронного проездного билета.

Порядок получения и оформления

Перед тем как приступить к ознакомлению с тем, как работает процедура оформления проездного документа, для начала нужно узнать, где он может быть приобретен.

Приобрести пластиковый проездной «Strelka» можно следующим образом:

• непосредственно у кондуктора или водителя общественного транспорта;
• через официальные кассы «Мострансавто»;
• в отделениях салонов сотовой связи «Связной» и «Евросеть»;
• в ж/д кассах и специальных автоматах, печатающих билеты на электричку;
• в филиалах Почты России;
• в отдельных многофункциональных муниципальных отделениях, обслуживающих жителей некоторых районов столицы.

На официальном веб-ресурсе пластикового проездного можно найти информацию о ближайшем пункте продажи этого платежного инструмента.

Что же касаемо оформления «Стрелки», то этот процесс выглядит следующим образом:

• для начала нужно направиться к ближайшему пункту продажи проездного;
• после этого потребуется дать работнику кассы свой паспорт, а также при необходимости предоставить документы, свидетельствующие о праве человека получить льготный вид карточки;
• на следующем этапе останется заполнить бумажную форму с указанием персональных данных и контактной информации, а также заплатить за проездной 200 рублей.

После оформления рекомендуется зарегистрировать «Стрелку» на официальном сайте проекта. Для этого нужно:

• перейти на сайт единого пластикового проездного и зайти на форму регистрации;
• в соответствующее поле нужно вписать номер мобильного телефона, а также адрес электронной почты пользователя;
• на указанную электронную почту придет проверочный код, который нужно будет впоследствии вписать в соответствующее поле в регистрационной анкете;
• в новом окне останется вписать в пустое поле номер «Стрелки», которая будет зарегистрирована на сайте.

Важно! Нужно помнить о том, что существуют определенные сроки действия пластикового проездного. После их истечения придется озаботиться оформлением новой карточки путем прохождения повторной процедуры оформления и ее регистрации.

Где работает карта

Пластиковый платежный инструмент «Стрелка» позволяет без использования наличных средств оплачивать проезд в муниципальном транспорте Москвы и Подмосковья.

Также такая карточка дает возможность оплаты проезда в пригородных электричках при условии привязки к ней проездного абонемента на право проезда в железнодорожном транспорте.

Это можно сделать как с помощью сотрудника кассы продажи проездных билетов, так и через специальные электронные терминалы, расположенные возле входа во все станции Московского метрополитена, а также возле некоторых остановок наземного общественного транспорта.

Те, кто интересуется тем, где действует в Подмосковье и Москве этот электронный проездной, должны знать о том, что работает карта «Стрелка» во всех районах и населенных пунктах Московской области.

При этом расплатиться за проезд жители Подмосковья могут даже в некоторых маршрутках. Список компаний-перевозчиков, предоставляющих услуги по перевозке пассажиров, оплачивающих проезд пластиковым проездным, постоянно расширяется, и в скором времени ожидается, что все маршрутки будут оборудованы специальными валидаторами для списания средств с электронного билета.

Также можно приобрести право проезда в электричках, при условии привязки к «Стрелке» электронного железнодорожного проездного.

В будущем будет обеспечена возможность оплаты проезда абсолютно во всех маршрутках, автобусах, трамваях и троллейбусах Московской области.

Нюансы использования карты в транспорте

Единая транспортная карта может быть использована для оплаты проезда на маршрутах «Мострансавто» не только Москвы, но и остальных городов Московской области.

Чтобы оплатить проезд подобным электронным билетом, нужно просто приложить его к специальному валидатору, установленному на входе в автобус, троллейбус или трамвай. Иногда бывает, что валидатор носит с собой кондуктор или он установлен на турникете, если речь идет о метрополитене.

Важно отметить, что пройти в метро или любой другой муниципальный транспорт по одной карте может только один пассажир. Такое правило обусловлено действующим российским законодательством, регулирующим работу общественного транспорта. Существующие нормы регламентируют необходимость наличия у каждого пассажира отдельного проездного документа, свидетельствующего о его праве проезда.

Штраф за проезд без билета составляет тысячу рублей. Подобные санкции накладываются на пассажиров даже в том случае, если они оплатили проезд не своей транспортной карточкой «Стрелка».

Пополнение карты

Создатели пластикового проездного предлагают его держателям несколько простых методов, позволяющих пополнить баланс электронного проездного документа Стрелка. Благодаря этому, пассажиры могут самостоятельно выбирать наиболее удобный для них способ пополнения пластикового проездного.

Пополнение наличными осуществляется следующими организациями и терминалами:

• в магазинах торговых сетей «Евросеть» и «МегаФон»;
• через платежные терминалы КиберПлат, Киви, Европлат, Элекснет;
• в филиалах Почты России;
• через автоматы приема платежей и в кассах ОАО «ЦППК» и ОАО «МТ ППК»;
• через банкоматы и платежные терминалы Сбербанка;
• в кассах «Мострансавто».

Перечисление средств на баланс «Стрелки» через банковскую карту осуществляется с помощью следующих сервисов:

• с помощью мобильного софта «Стрелка», который может быть установлен на любой современный смартфон;
• с помощью мобильной программы системы интернет-платежей QIWI;
• через систему мобильного банкинга, а также интернет-банкинг Сбербанка;
• через личные кабинеты системы интернет-банкинга любого другого отечественного банка.

Также некоторые терминалы приема платежей позволяют списывать средства с банковской карты для пополнения баланса пластикового проездного.

При необходимости подобная операция может быть осуществлена через следующие сервисы электронных интернет-кошельков:

В случае возникновения проблем с использованием одного из предложенных способов пополнения карточки, можно всегда обратиться в службу клиентской поддержки платежного сервиса.

Источник: https://passazhiram.ru/oplata/strelka/polzovatsja-kartoj.html

В москве проверять пропуска будут через карты «тройка» и «стрелка» :: общество :: рбк

Департамент транспорта Москвы анонсировал введение автоматизированной системы проверки электронных пропусков. Для контроля будут использоваться карты «Тройка», «Стрелка» и социальные карты москвичей

Александр Авилов / АГН «Москва»

Автоматизированная система проверки пропусков, над схемой которой обещал подумать мэр Сергей Собянин, будет использовать в работе карты «Тройка», «Стрелка» или социальные карты москвичей. Об этом сообщил департамент транспорта правительства Москвы.

«По поручению мэра Москвы для того, чтобы избежать нарушения социальной дистанции при пользовании городским транспортом, чтобы исключить личный фактор, а также для усиления контроля за наличием пропусков мы проработали перевод проверки пропусков полностью в автоматический режим. Это будет делаться через «Тройку» (которых выдано уже 35 млн), «Стрелку» или социальную карту», — говорится в сообщении пресс-службы, опубликованном в Telegram-канале департамента.

В пресс-службе уточнили, что автоматизированная система будет вводиться поэтапно, а проверки в общественном транспорте и метро будут проводить не полицейские, а контролеры.

Утром 15 апреля, в первый день введения обязательных пропусков для передвижения по Москве, на входах в станции метро образовались очереди из-за того, что полицейские в ручном режиме проверяли наличие пропусков у каждого пассажира.

Фотографии и видеокадры скоплений людей в метро в большом количестве были опубликованы в соцсетях и мессенджерах.

Люди физически не могли соблюдать предписанную властями социальную дистанцию в 1,5 метра, а многие из них были без индивидуальных средств защиты.

Угроза коронавируса не ослабевает, заявил мэр Москвы

Кирилл Зыков / АГН «Москва»

Проверки соблюдения пропускного режима в Москве будут усиливаться с каждым днем, заявил мэр столицы Сергей Собянин на встрече в режиме видеоконференции с врачами — членами Клинического комитета по COVID-19.

«Мы в значительной степени наращиваем режим самоизоляции. С этой недели в городе вводятся электронные пропуска, контроль за которыми будет с каждым днем усиливаться», — сказал Собянин (цитата по «Интерфаксу»).

По словам мэра, угроза коронавируса не ослабевает, власти продолжают фиксировать все больше случаев заражения, увеличивается количество больных с пневмонией и явными признаками коронавируса.

«Дополнительно ограничены в своей деятельности целые отрасли. Все это, конечно, тяжелое испытание для города, жителей и экономики. Тем не менее, на наш взгляд, это необходимые меры для того, чтобы сдерживать пики развития пандемии в нашем городе», — отметил Собянин.

Page 3

Приложение «Помощник Москвы», через которое таксисты должны проверять цифровой пропуск у пассажиров, работает со сбоями. Власти ранее пообещали наказывать тех водителей, которые повезут клиентов без пропусков

Юрий Смитюк / ТАСС

Приложение, позволяющее водителям такси проверять действительность цифрового кода пропуска у пассажира, работает со сбоями. Об этом сообщил РБК представитель сервиса «Везет» и подтвердил источник на рынке услуг перевозки.

Согласно установленной городскими властями процедуре, таксисты должны зарегистрироваться в приложении с помощью переданных им логинов и паролей. В нем нужно ввести код, который таксисту передаст пассажир. Если он действителен, поездку можно начинать.

Представитель группы компаний «Везет» Зоя Австрийская сообщила РБК, что власти передали компании логины и пароли для таксистов. «Пока приложение «Помощник Москвы» [работает] со сбоями.

Помогаем водителям установить и разобраться через службу технической поддержки нашего сервиса.

Категории граждан, которые могут передвигаться без пропусков, обязаны показать соответствующее удостоверение», — рассказала она.

Еще один источник РБК на рынке такси сообщил, что «приложение работает через раз».

В сервисе такси «Максим» подтвердили, что департамент транспорта прислал им логины, пароли и инструкцию для водителей. Информацию о сбоях в приложении они не подтвердили.

«Менеджеры оказывают им помощь по регистрации в приложении «Помощник Москвы». Свой логин и пароль они могут получить только у нас из готового списка, предоставленного ведомством. Пропуска, которые получили водители, действуют.

Проверка пропусков у пассажиров технически тоже работает», — сказали в компании.

Page 4

Столичная прокуратура напомнила, что с 15 апреля пропуска для поездок станут обязательными и у пассажиров такси их должны проверять перед поездкой. За нарушение режима такси могут привлечь к ответственности

Александр Авилов / АГН «Москва»

С 15 апреля у пассажиров такси должны проверять наличие пропуска, разрешающего поездку по заявленному маршруту. Об этом сообщается на сайте столичного надзорного ведомства.

Прокурор Москвы Денис Попов направил руководителям трех крупных компаний такси предостережение, в котором указал об ответственности в случае нарушения ограничений, введенных для борьбы с коронавирусом. О каком виде ответственности идет речь (административной или уголовной), не уточняется.

https://www.youtube.com/watch?v=LRsZQpvxd6M

Представитель пресс-службы «Яндекс.Такси» рассказал РБК, что всю информацию от столичного департамента транспорта сервис направил своим партнерам (индивидуальным предпринимателям, таксопаркам и их водителям).

«При этом система проверки должна быть прозрачной для всех участников — и для перевозчиков, и для пользователей сервисов, и для правоохранительных органов.

Для этого мы запросили дополнительные разъяснения от департамента транспорта по регламенту работы такой системы», — отметили в пресс-службе.

Ранее представитель департамента транспорта в мэрии Москвы сообщил, что водителей, которые пренебрегают проверкой и возят пассажиров без пропусков, будут отключать от агрегаторов.

Page 5

С начала регистрации цифровых пропусков, которые станут обязательными 15 апреля, мэрия выдала 3,2 млн разрешений на передвижение. За некорректные данные в заявке будет грозить ответственность, предупредили городские власти

Андрей Любимов / РБК

Власти Москвы за сутки отказали в оформлении 900 тыс. цифровых пропусков из-за неверных сведений, поданных заявителями. Об этом говорится в сообщении столичного оперштаба.

Всего за сутки с начала открытия регистрации 13 апреля мэрия выдала 3,2 млн цифровых пропусков.

Тем, кто пытается получить пропуск, используя некорректную информацию, будет грозить наказание, предупредил глава департамента информационных технологий Эдуард Лысенко.

«В случае, если какие-либо данные будут введены некорректно или окажутся недостоверными, пропуск будет аннулирован, а граждане, указавшие недостоверную информацию, будут привлечены к административной ответственности», — сказал он.

Лысенко подчеркнул, что горожане не должны оформлять пропуска «просто так», для галочки или на всякий случай.

Page 6

Пропуск для поездок на работу может быть аннулирован, если заявитель указал ложные сведения о работодателе, а также в случае, если организация потеряла право на продолжение деятельности

Нина Зотина / РИА Новости

Пропуска, которые москвичи получают для поездок на работу во время действия режима самоизоляции, могут быть аннулированы. Причиной для аннуляции могут стать ложные данные о работодателе, которые указал заявитель, сообщил глава департамента торговли и услуг Алексей Немерюк, передает ТАСС.

Также пропуск могут аннулировать, если организация не функционирует, добавил Немерюк.

По его словам, власти будут проверять достоверность указываемой информации при заполнении заявки на пропуск. «Проверяется, работает или не работает предприятие, существует ли данный ИНН, работает ли этот сотрудник», — уточнил руководитель департамента.

О том, что пропуск аннулируется, заявителю сообщат. В случае, если он продолжит перемещаться по Москве с недействительным пропуском, его могут оштрафовать.

Page 7

По состоянию на 10:45 мск проблемы с доступом на mos.ru сохранялись.

В оперштабе, в свою очередь, добавили, что в связи с высокой нагрузкой на сервер возможно увеличение времени ожидания ответа с пропуском. Там также отметили, что действовать новые правила будут с 15 апреля, а потому у граждан есть еще два дня для оформления заявки.

CEO Group-IB Илья Сачков сообщил РБК, что начиная с февраля было зафиксировано несколько DDoS-атак на инфраструктуру Москвы и в частности на mos.ru. «На данный момент специалисты Group-IB привлечены к расследованию ряда киберинцидентов, связанных с попыткой вмешательства в работу электронных сервисов Москвы, данные по ним постоянно обновляются», — заявил он.

Пропускной режим вводится в Москве и Московской области со среды. Власти ввели три вида цифровых пропусков — для поездок на работу, в медицинские учреждения и в личных целях.

Пропуск для тех, кто должен присутствовать на рабочем месте или чья деятельность связана с разъездами по городу, не ограничен маршрутом передвижения и выдается на срок по 30 апреля.

Пропуск для посещения медицинских организаций выдается на один календарный день, но его можно получать неограниченное количество раз.

Разрешение на поездки в иных целях также выдается на один день, но получать его можно не более двух раз в неделю.

Находясь в пути, граждане должны будут предъявить паспорт и цифровой пропуск: показать распечатку или экран смартфона. Это потребуется для поездок на любом виде личного и общественного транспорта (мотоцикл, скутер, автомобиль, такси, метро, МЦК, МЦД, пригородный железнодорожный и наземный общественный транспорт). Для тех, кто ходит пешком, пропуск пока не нужен.

Авторы: Артем Филипенок, Владислав Скобелев

Источник: https://www.rbc.ru/society/15/04/2021/5e973bcd9a79476d9eb03ea7

Карта Тройка + Стрелка – объединенная ЕТК Москвы и Подмосковья

Совмещенная карта Тройка и Стрелка позволяет оплачивать проезд как в общественном транспорте Москвы, так и в пригородных автобусах и электричках.

На одной пластиковой карточке одновременно установлено два приложения, каждое из которых имеет свой уникальный номер кошелька.

Пополнение и списание происходит с двух счетов, так же, как если бы вы пользовались двумя отдельными транспортными картами.

Основное преимущество объединенной транспортной карты Тройка + Стрелка в том, что одна карточка заменяет две. Тем самым можно облегчить свой кошелек и перестать покупать бумажные проездные билеты. Теперь достаточно одной карты для перемещения по Москве и Подмосковью.

Пассажиры общественного транспорта, регулярно ездящие из области в Москву на работу, оценили инициативу Мосгортранса объединить два платежных инструмента в один, вот слова одного менеджера:

Каждый будний день езжу на работу в Москву. Сначала добираюсь на автобусе до платформы, потом на электричке до Москвы, далее на метро и еще четыре остановки на городском автобусе. Да, неудобно. Еще вечные проблемы были с бумажными проездными, то не успеешь заранее купить билет и покупаешь у водителя, то забудешь дома.

Как появилась совмещенная транспортная карта Стрелка и Тройка, сразу купил ее и пополнил баланс. Докатал все бумажные билетики и с удовольствием выбросил их. Теперь одна карта на все виды транспорта, очень удобно! За месяц посчитал сколько поездок куда уходит, подобрал выгодный тариф и экономлю около 350 рублей за месяц.

Жаль, что пополнять полностью удаленно нельзя, Тройку еще активировать надо, но это мелочи.

Александр, г. Солнечногорск

Выгодная тарификация – вот еще один козырь единой транспортной карты. Чем больше поездок затрачивает пассажир, тем дешевле стоимость каждой. Пополнить баланс карты Тройка + Стрелка можно любым удобным способом – через терминал, в билетной кассе и через онлайн-банкинг.

Деньги, зачисленные на счет объединенной транспортной карты, не сгорят в течение 5 лет с момента зачисления, а в отличие от бумажного билета, пластиковая карточка не испортится.

Где купить?

Купить Тройку, совмещенную с приложением Стрелки можно в кассе Московского метрополитена за 50 рублей (залоговая сумма) на следующих станциях:

• Щелковская;
• Котельники;
• Тушинская;
• Речной вокзал;
• Теплый стан;
• Тимирязевская;
• Домодедовская;
• Новокосино;
• ВДНХ;
• Комсомольская кольцевая;
• Выхино;
• Павелецкая рад.;
• Белорусская рад.;
• Киевская рад.;
• Курская кол.;
• Южная;
• Бульвар Дмитрия Донского;
• Кантемировская;
• Планерная;
• Сходненская;
• Парк Победы;
• Партизанская;
• Новогиреево;
• Юго-Западная;
• Медведково;
• Мякинино.

Вы можете обменять свою Тройку на совмещенную карту Тройка + Стрелка без доплаты.

Купить карту Стрелка с приложением Тройки можно за 200 рублей (80 – залог, 120 зачисляются на баланс) в следующих городах:

В чем же отличие Стрелки с приложением Тройки от Тройки с приложением Стрелки и почему такая разница в стоимости?

Принципиального отличия нет, обе карты исправно работают и содержат два равноправных счета. Тройка с приложением Стрелка получается дешевле – залоговая стоимость 50 рублей, а Стрелки – 80.

К тому же Стрелку можно купить только с пополнением карты от 120 рублей, итого 200 рублей за Стрелку и 50 рублей за Тройку.

Если вы планируете сразу начать пользоваться обеими счетами, то разница составит всего 30 рублей.

Активировать карту Стрелка с дополнением Тройка нужно перед началом использования, пополнив счет в кассе. Если первое пополнение баланса было сделано удаленным методом, следует активировать карту у желтого информационного терминала метрополитена.

Карту Тройка с приложением Стрелка активировать не нужно, просто пополните баланс на сумму не менее 100 рублей.

Следите за балансом вашего счета на Стрелке. Если он опустится ниже 80 рублей, карта деактивируется до пополнения счета.

В 2021 году планируется объединение Тройки и Стрелки для более удобной оплаты проезда по МЦД.

Пополнить баланс объединенной карты Тройка – Стрелка можно без комиссии следующими способами:

• в кассе и терминале пригородных электричек и Мострансавто;
• через терминал Qiwi, CyberPlat, Элекснет и Европлат;
• в отделении Почты России Московской области;
• через банкомат банка;
• через СМС;
• через интернет-банкинг (Сбербанк Онлайн и другие);
• через специальные программы и телефон с NFC.

Максимальная сумма для пополнения Стрелки – 5000 рублей, а Тройки – 3000 прямым платежом, и 2500 рублей удаленным.

Совмещенный брелок Тройка и Стрелка

В продаже существуют уникальные совмещенные брелоки Тройка + Стрелка. На одной стороне логотип и номер Тройки, на другой – Стрелки. Активация, пополнение и использование полностью идентичны объединенной карте. Брелок можно носить с ключами, он не поцарапается и не размагнитится. Его стоимость – 350 рублей.

Переводим деньги с карты на брелок Тройка + Стрелка

Чтобы перевести деньги с пластиковой карточки на новый брелок, обратитесь в билетную кассу для замены ЕТК на брелок с сохранением счета и баланса.

Источник: https://troikarta.ru/vidy/karta-troika-strelka/

Как ездить на МЦД: подробная инструкция для пассажиров

21 ноября в столице запустили движение по двум Московским центральным диаметрам. Первые пассажиры уже успели прокатиться на новом транспорте. Для тех, кто только планирует воспользоваться МЦД, даем ответы на важные вопросы.

Москва 24/Антон Великжанин

Напоминаем, что проезд на МЦД до 8 декабря будет бесплатным, об этом сообщил Сергей Собянин. Пассажирам нужно будет заплатить только за пересадку в подземку по тарифам метро. С 9 декабря поезда на Московских центральных диаметрах будут курсировать по установленным тарифам.

Для тех, кто спешит, выделим три важных момента для поездок на МЦД:

1. Перед первой поездкой на МЦД активируйте карту “Тройка” в любой кассе метро (новые карты “Тройка” продаются уже активированными);

2. Пересадку с МЦД на метро или МЦК по карте “Тройка” можно осуществить в течение 90 минут (таймер включается при пересечении зоны МЦД);

3. При пересадке обязательно прикладывайте билет к валидатору перед выходом, иначе бесплатная пересадка не сработает, а “Тройка” заблокируется.

Как использовать карту “Тройка” на МЦД?

портал мэра и правительства Москвы

Карту “Тройка” теперь можно использовать не только на метро, наземном транспорте и МЦК, но и на Московских центральных диаметрах (МЦД). Для этого бесплатно активируйте ее в любой кассе метро.

Если на вашей “Тройке” установлен билет “Кошелек” (это когда вы закидываете деньги на карту и совершаете поездки по фиксированным тарифам), то активировать “Тройку” можно в автоматах по продаже билетов в метро.

Достаточно пополнить баланс на один рубль.

При этом нужно активировать как билет “Кошелек”, так и обычный абонемент, чтобы иметь возможность использовать оба билета на МЦД. Также есть два способа, при которых активация произойдет автоматически: если настроить удаленное пополнение “Кошелька” на желтом терминале или купить новую карту “Тройка”.

Сколько стоит билет на МЦД?

Москва 24/Антон Великжанин

На МЦД действуют три тарифные зоны:

“Центральная” – поездки внутри Москвы (от станции Марк до станции Сетунь и от Волоколамской до Остафьева). Стоимость проезда такая же, как и на других видах общественного транспорта. Разовый проезд по билету “Кошелек” карты “Тройка” стоит 38 рублей.

“Пригород” – поездки по Московской области в пределах МЦД. Разовый проезд по билету “Кошелек” карты “Тройка” стоит 45 рублей.

“Дальняя” – поездки со станций за пределами МЦД. Если вы садитесь на станции, не входящей в МЦД, поездка будет складываться из стоимости билета на электричку (23 рубля за каждую зону до границ МЦД) + 45 рублей. Так как это пригородный тариф, зонирование электричек остается таким, как прежде, – по 23 рубля за каждую зону.

Оплатить проезд картой “Тройка” или “Тройка-Стрелка” можно только в пределах станций Кубинка, Дмитров, Чехов и Новоиерусалимская. Для поездок за пределами этих станций необходимо заранее приобрести билет ЦППК на весь маршрут в кассе отправления.

Пересадки бесплатные?

В течение 90 минут пересадки между метро, МЦК и МЦД бесплатны. Если вы садитесь на транспорт за пределами МЦД, таймер на 90 минут включается только при пересечении зоны МЦД (например, вы выехали из Звенигорода, таймер пошел, как только вы пересекли Одинцово. В течение 90 минут вы можете доехать до Белорусского вокзала и пересесть на метро).

Главный момент – обязательно прикладывайте билет к валидатору на входе и выходе из МЦД. Если вы этого не сделали при пересадке, то проезд будет считаться безбилетным и ваша карта “Тройка” заблокируется. За ее разблокировку придется заплатить 150 рублей. В случае, если на станции отсутствует турникет или валидатор, обратитесь в кассу для активации поездки.

Если вы используете билет “Кошелек”, то пересадка на наземный транспорт (автобус, троллейбус, трамвай или электробус) в центральной зоне будет стоить 21 рубль, в зонах “Пригород” и “Дальняя” – 38 рублей.

Что делать, если “Тройку” заблокировали?

Если вы не провалидируете билет на выход, в течение нескольких часов ваша карта “Тройка” будет заблокирована. Билет будет считаться недооформленным. Разблокировать карту можно в кассах ЦППК, за недооформленный билет придется заплатить 150 рублей.

Будут ли действовать карты студента и москвича?

Москва 24/Антон Великжанин

Да. Если вы студент или относитесь к любой льготной категории граждан, перед первой поездкой на МЦД нужно будет перекодировать карту москвича, социальную карту учащегося или студента. Для этого просто обратитесь в любую кассу метрополитена.

Владельцам социальных карт (пенсионерам, многодетным, инвалидам и другим льготным категориям) бесплатный абонемент нужно будет записывать в кассах каждый месяц. Жителям МО перекодировать социальную карту помогут в МФЦ Московской области.

Для проезда в зонах “Пригород” и “Дальняя” нужно будет приобрести льготный билет в кассах ЦППК. Студенты Московской области, обучающиеся в Подмосковье, смогут использовать текущие льготы на проезд в пригородных поездах для проезда по МЦД. Дети до семи лет могут ездить на МЦД бесплатно (как и в метро).

Можно ли использовать абонемент на метро для проезда на МЦД?

Для проезда в центральной зоне – да, по обычным тарифам билетов на 2021 год:
– 60 поездок – 1 900 рублей;

Без лимита поездок:– одни сутки – 230 рублей;– трое суток – 438 рублей;– 30 дней – 2 170 рублей;– 90 дней – 5 430 рублей;

– 365 дней – 19 500 рублей.

Есть ли абонемент на МЦД?

Москва 24/Антон Великжанин

Да. Он включает проезд на МЦД в зонах “Пригород” и “Центральная”, метро, МЦК и наземном транспорте.

Стоимость абонемента:– одни сутки – 285 рублей;– трое суток – 545 рублей;– 30 дней – 2 570 рублей;– 90 дней – 6 940 рублей;

– 365 дней – 24 450 рублей.

Абонементы зоны “Пригород” и “Центральная” нельзя использовать в зоне “Дальняя” с доплатой. При выезде в зону “Дальняя” по пригородному абонементу на выходе с вашей карты “Тройка” (“Кошелек”) спишется полная стоимость всей вашей поездки по МЦД. То же самое касается и поездки из “Центральной” зоны в “Пригород”.

Как оплатить проезд картой и гаджетами?

Бесконтактную оплату введут на МЦД до конца года. Пройти с помощью банковской карты или гаджета можно будет в зонах “Центральная” (42 рубля за поездку) и “Пригород” (49 рублей). Для этого подойдут банковские карты платежных систем MasterCard, Visa, UnionPay и “МИР” и гаджеты с функцией Samsung Pay, Apple Pay и Google Pay.

Где посмотреть карту МЦД?

портал мэра и правительства Москвы

https://www.youtube.com/watch?v=AmQbYI6BKGw

Перспективную схему метро с первыми двумя диаметрами вы найдете в приложении “Метро Москвы”. Там можно построить маршрут по МЦД-1 “Белорусско-Савеловский”, МЦД-2 “Курско-Рижский” и московскому метро с учетом строящихся станций до 2021 года. Если вы хотите полностью просчитать свой маршрут и экономию с учетом МЦД, заходите на сайт Мосметро в раздел Московских центральных диаметров.

Источник: https://www.m24.ru/articles/transport/29112021/156217